+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Задачи с решением на дифферент судна

Задачи с решением на дифферент судна

Основные принципы остойчивости судна…. Поперечная остойчивость судна. Динамическая остойчивость судна. Использование диаграммы динамической остойчивости. Проблема нормирования остойчивости морских судов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Определить, какой балластный груз нужно принять в носовую часть судна, чтобы выровнять его осадку.

Остойчивость

Определение величины балластного груза начинаем определять из условия, что в первом приближении после приема балластного груза осадка и метацентрическая высота судна не изменяются рис. Вес груза, необходимого для выравнивания, найдем из следующей формулы: , где - угол дифферента на корму, град. Водоизмещение судна: , где - коэффициент полноты водоизмещения; L - длина судна, м; В - ширина судна, м; Т - осадка судна, м; - коэффициент полноты диаметрали.

Начальная метацентрическая высота: , где R - большой метацентрический радиус, м; Z Д - ордината центра тяжести, м; Z С - ордината центра величины, м. Большой метацентрический радиус определяем по приближенной формуле А. Фан-дер-Флита, м: , где a - коэффициент конструктивной ватерлинии. Далее для определения веса балластного груза во втором приближении последовательно вычисляем: дополнительную осадку судна: , новую метацентрическую высоту, м: , где Z 2 - координата центра тяжести балластного груза, м.

Вес балластного груза, необходимого для выравнивания положения судна, т: , где Х 2 - координата центра тяжести балластного груза, м. Определение величины максимального груза, поднимаемого плавучим краном, установленным на прямоугольном понтоне Определение величины максимального груза находится из формулы нахождения угла крена понтона при поднятии плавучим краном груза: , где М КР - кренящий момент крана, т м; D - водоизмещение понтона, т; Р - масса искомого груза, т; h 1 - новая метацентрическая высота в результате крена плавучего крана, м.

Как видно из рис. Водоизмещение понтона, т: , где L - длина понтона, м; B - ширина понтона, м; T - осадка понтона, м; - коэффициент полноты диаметрали. Так как вес поднимаемого груза невелик по сравнению с водоизмещением понтона, новую метацентрическую высоту h 1 можно принять равной начальной метацентрической высоте h, м: , где r - значение метацентрического радиуса для прямоугольного понтона, м; Z g - ордината центра тяжести крана, м; Z C - ордината центра величины понтона, м.

Метацентрический радиус для прямоугольного понтона находим по формуле:. Ордината центра тяжести крана, м: , где G П - вес понтона, т; G К - вес кранового оборудования, т; Z П - ордината центра тяжести понтона, м; Z К - ордината центра тяжести кранового оборудования, м.

Ордината центра величины понтона, м:. Определение наибольшей скорости хода судна и потребляемой винтом мощности Шаговое отношение винта: , где H - шаг винта, м; D - диаметр винта, м. Коэффициент попутного потока по формуле для судов с тоннельными обводами кормы : , где V - объемное водоизмещение судна, м 3 ; Т - осадка судна, м. Карпова, м 2 :. F - площадь погруженной части мидель-шпангоута: , где - коэффициент полноты плоскости мидель-шпангоута.

Упор изолированного винта определяем по формуле:. Мощность на гребном валу определяем по формуле:. Эффективная мощность двигателя: , где - к. Определение необходимого числа буксирных катеров для транспортировки секций от лесостоянки до выгрузочного участка рейда приплава Размеры пучка определяются из соотношений: Объем пучка: , где b - ширина пучка, м; h - высота пучка, м; l - длина пучка, м; c - соотношение осей поперечного сечения пучка; - коэффициент полнодревесности пучка.

Откуда высота пучка, м: , ширина пучка, м:. Ширина секции, м:. Длина секции, м: , где 1,05 - коэффициент, учитывающий интервалы между пучками. Для определения скорости буксировки секций необходимо построить совмещенный график кривых сопротивления воды движению секций и силы тяги на гаке буксирного судна.

Сила тяги на гаке определяется в зависимости от скорости движения катера на спокойной воде Приложение 3. Численные значения коэффициента остаточного сопротивления приведены в таблице 2. Задаемся несколькими значениями скорости буксировки и для каждого из них вычисляем по последней формуле сопротивление движению секции. На этом же рисунке совмещаем также и кривую силы тяги на гаке для соответствующего по заданию буксирного катера.

Число секций, подлежащих буксировке в сутки: , где W - объем леса, подлежащего буксировке, м 3 ; t НАВ - продолжительность навигации, сут. Необходимое число катеров находим по зависимости: , где t с - продолжительность рабочей смены в часах за вычетом времени на заправку горючим, передачу вахт и другие подготовительно-заключительные операции.

РД 31.60.27-85 Требования к оперативной информации о непотопляемости морских сухогрузных судов

Равновесием считается положение с допустимыми величинами углов крена и дифферента в частном случае, близкими к нулю. Отклоненное от него плавсредство стремится вернуться к равновесию. То есть остойчивость проявляется только тогда, когда появляются условия для выведения из равновесия. Применительно к судам используется уточняющая характеристика остойчивость судна. В этих пределах восстанавливающее усилие пропорционально углу крена и может быть определено при помощи простых линейных зависимостей. При этом делается допущение, что отклонения от положения равновесия вызываются внешними силами, которые не изменяют ни вес судна, ни положение его центра тяжести ЦТ. Равнообъёмным наклонениям соответствуют равнообъёмные ватерлинии , отсекающие равные по величине погруженные объёмы корпуса.

В данной книге представлены методики практических расчетов посадки и дифферента грузовых судов для различных вариантов погрузки и выгрузки в процессе эксплуатации. Все формулы, применяемые для практических расчетов, содержат данные, которые имеются в Информации об остойчивости всех грузовых судов и поэтому легко применимы для решения задач по посадке и изменению дифферента на различных типах судов независимо от их размеров. В зависимости от требуемой точности некоторые расчеты могут быть сокращены. Для тех судоводителей, которые не имеют достаточного опыта выполнения расчетов посадки и дифферента данные методики значительно облегчат работу.

Нунупаров Руководитель темы и ответственный исполнитель, канд. Элис Исполнители: инженеры Л.

Определение величины балластного груза начинаем определять из условия, что в первом приближении после приема балластного груза осадка и метацентрическая высота судна не изменяются рис. Вес груза, необходимого для выравнивания, найдем из следующей формулы: , где - угол дифферента на корму, град.

Водоизмещение судна равно тс, осадка носом 4. Вы работаете с экспертами напрямую, не переплачивая посредникам, поэтому наши цены в раза ниже.

Плавучестью называется способность судна плавать в состоянии равновесия в заданном положении относительно поверхности воды при заданной нагрузке. Силы тяжести приводятся к одной равнодействующей - силе тяжести судна Р, которая направлена вертикально вниз и приложена в центре тяжести судна ЦТ - в точке G с координатами x g , y g , z g. Сила плавучести направлена вертикально вверх и приложена в центре величины судна ЦВ - в точке С с координатами x с , y с , z с.

.

.

.

Расчет дифферента и осадок судна .. приходится выполнять при решении технических задач, являются приближенными, так.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Трофим

    Плохой юрист не коллега хорошему!

  2. tamvevi

    Можно ли в квартире время от времени пользоваться ручной дисковой (циркулярной пилой?

  3. Севастьян

    Не помню, но вроде Назар Ужвий говорил, что данные штрафы разносятся в суде легко.

  4. wapatparaf

    Сделай доброе дело,завали мусора. Хороший мусор, мертвый мусор. ХУЙЛо на вилы! Где моя пенсия, чиновник-ворюга?

  5. esenranri1976

    Привет, супер СПАСИБО. Огромное спасибо